,,Er wordt veel te hard gereden en rijdt zwaar verkeer door de Heidelaan.’’ Het zijn problemen die de bewoners dagelijks meemaken, zo gaven ze gisteren in de commissievergadering aan.
In de straat mag je niet harder rijden dat 30, maar de verkeersborden kunnen niet voorkomen dat het toch gebeurt: ,,Ik geloof niet dat de mensen moedwillig hard rijden, ik denk dat ze het niet doorhebben’’, zegt een insprekende bewoner.De bewoners ervaren overlast, maar bovenal vinden ze het gevaarlijk, want er gaat met scholieren en supermarktklanten veel fietsverkeer over de weg heen. De situatie heeft nog niet geleid tot grote ongelukken. ,,Maar als het een keer gebeurt, dan is de ellende ook erg groot.’’
De bewoner denkt te weten waar het aan ligt: ,,De Heidelaan oogt heel wijds, maar dat is ze niet. Sterker, omdat er vaak geparkeerde auto’s aan één kant van de weg staan, kunnen auto’s maar nét langs elkaar heen rijden. Het vrachtverkeer kan tegenliggers nauwelijks kruisen.’’
Eerdere maatregelen hebben volgens de bewoners weinig geholpen. Zo is er bijvoorbeeld een Smiley aangebracht, een elektronisch verkeersbord die je verteld of je snelheid oké is. ,,Die Smiley werkte goed, maar hij staat maar aan één kant van de weg. Bovendien staat het bord er niet altijd.’’
Ook hoopte de gemeente met markeringen voor parkeerplaatsen automobilisten ervan bewust te maken dat de weg kleiner is dan hij lijkt. ,,Die parkeerplekken zijn magertjes aangebracht en je ziet er nu bijna niets meer van.’’
Vogelsang
Wethouder Vogelsang zegt de signalen van de Heidelaan te kennen :,,En ik neem de signalen allemaal mee. De bedoeling is om met bewoners in gesprek te gaan en per wijk na te gaan denken over wat de beste maatregelen zijn.’’ De wethouder denkt ook hardop aan het aanschaffen van meer smiley’s. ,,We hebben meer wegen in Ermelo die ze nodig hebben, dus dan kunnen we ze ook op meer wegen aanbrengen.’’
